Amortisationsberechnung Ölheizung
Lesebeispiel Ölheizung (Verbrauch 3500 Liter im Jahr):
3.500 Liter Heizöl x 0.61 EUR pro Ltr.= 2.135 EUR (Preis inkl. MwSt.)
Von uns garantierte Einsparung:
Bei 10 % = 350 Liter im Jahr x 0,61 EUR = 213,50 EUR im ersten Jahr. In 10 Jahren sind es 2.135,00 EUR. Außerdem 1 Jahr Geld-zurück-Garantie - sofern kein messbares Ergebnis zwischen der 1. und 2. Heizperiode, unter Berücksichtigung der klimatischen Verhältnisse, erzielt wurde.
Von uns als Minimum angestrebte Einsparung:
Bei 25 % = 875 Ltr. im Jahr x 0,61 EUR = 533,75 EUR. Amortisationszeit = 2 - 3 Jahre!
In nur 10 Jahren sind es schon 5.337,50 EUR, aber nur hypothetisch, da der Heizölpreis sich vom derzeitigen Preis noch verdoppeln wird, das sagen die Prognosen der Experten.
Erklärung: Heizungssparanlage
Durch die Heizungssparanlage wird das Heizöl bis auf 1 µ gefiltert. Dadurch hat die Düse fast keinen Verschleiß. Der Pumpendruck beim Ölbrenner beträgt zwischen 10 und 18 bar. Bei diesem Druck verursachen die Partikel Riefen und außerdem ist mit Einbränden in der Düse zu rechnen, die auf die Standardfilterung zurückgehen.
Begründung: Schaltet der Ölbrenner ab und es befindet sich ein Partikel in der Düse brennt dieser ein. Beim nächsten Start muss das Heizöl an dem Einbrand vorbei. Hinzu kommen noch die Riefen, die die Partikel verursachen, Sie brauchen sich jetzt nicht zu wundern, wenn ihr Heizkessel anfängt Ruß anzusetzen ( die Zerstäubung ist gestört) Nach Aussagen der Experten (Schornsteinfegermeister u.s.w.) verursacht bereits ein Millimeter Ruß im Heizkessel ca. 10 % Mehrverbrauch. Begründung: Ruß isoliert, deshalb ist jetzt die Wärmeübertragung träge und der Ölbrenner muss deshalb länger laufen um die Wärme in den Heizkessel zu übertragen, was einen Mehrverbrauch an Heizöl verursacht. Wenn sie jetzt die Abgastemperatur messen werden sie feststellen, dass diese jetzt erhöht ist (Energie geht nicht verloren) Fragen sie sich was sie wollen. Den Himmel heizen oder ihr Haus? Fragen sie sich jetzt warum Sie jährlich einen Düsenwechsel vornehmen sollten? =Jährlicher Kostenaufwand ca. 80,00 EUR bis 150,00 EUR. Im Innern der Heizungssparanlage sorgt ein aufgeladener Aktivator durch Resonanzschwingungen im Hochfrequenzbereich für eine Erhöhung der Energiedichte, wodurch eine höhere Qualität des Heizöls und dadurch eine verbesserte Verbrennung erreicht wird.
Erklärung: Air-Tec Systems 12V
Durch das Air-Tec Systems 12V wird die Luft die der Ölbrenner zur Verbrennung braucht über eine elektrische Spule konditioniert. Durch die Konditionierung der Verbrennungsluft wird eine deutliche Optimierung der Verbrennung erzielt, Verbesserte Abgaswerte, Heizölersparnis, sowie höhere Leistungsausbeute sind die Folge.
Erklärung: Wärmespeicher
Der Wärmespeicher ist ein Produkt zur Speicherung von Flamm- bzw. Wärmeenergie. Er kann in jedem Öl oder Gasheizkessel mit Gebläsebrenner eingesetzt werden.
Das Material für den Wärmespeicher wurde Speziell von der Firma Saint-Gobain Rödental für diese Anwendung konzipiert.
Der Energiespeicher besteht aus einer oder mehreren Röhren aus einer HTS Keramik, die je nach Kesselgröße oder Leistung in die Brennkammer eingesetzt werden.
Der Wärmespeicher wird durch die Flamm-Energie während der Brennerlaufzeit aufgeheizt. Normalerweise geht ein erheblicher Teil dieser Energie im Kamin verloren. Sofort nach Abschalten des Brenners sinkt die Kesseltemperatur.
Mit Wärmespeicher wird dagegen die gespeicherte Flamm- und Wärmeenergie kontinuierlich an den Heizkessel abgegeben.
Dadurch wird das Zuschalten des Brenners verzögert und seine Stillstands-Zeiten erheblich verlängert, womit sich eine weitere Brennstoffeinsparung ergibt.
Die Einsparung kann je nach Heizungsanlage bis zu 20 % betragen.
Der TÜV begutachtete den Wärmespeicher und bestätigte den zulassungsfreien Einbau.
Sie sparen durch unsere innovative High - Tech - Technologie auf vier Ebenen.
1. Ihr Heizölverbrauch sinkt um etwa 20 - 40% je nach Ausbaustufe.
2. Die Lebensdauer des Ölbrenners und des Kessels verlängert sich.
3. Die Standzeit der Düse verlängert sich deutlich.
4. Die jährliche Wartung ist nicht mehr im üblichem Umfang erforderlich, wodurch sich die alljährliche
Wartungs- und Reinigungsarbeiten problemlos auf mehrjährige Intervalle ausdehnen lassen.
Weitere Einsparung, die nicht genau in Euro dargestellt werden kann:
Die Heizölsparanlage sowie der Wärmespeicher und das Air - Tec Systems sind hauptsächlich verantwortlich für den Minderverbrauch. Das Kraftstoff Sparsystem „Air-Tec Systems” ETS-12 hat mit Messbericht Nr. 50114-04 TÜV -SÜD 7% Kraftstoffreduktion beim MB E220CDI gebracht.
Außerdem filtert die Heizungssparanlage bis auf ein Tausendstel Millimeter ( die Standardfilterung etwa auf ein Hundertstel Millimeter) die daraus folgende Einsparung (durch Verschleißminderung) in der Düse ist erheblich. In der Regel wird die Düse jährlich gewechselt und nach mehreren Jahren das Magnetventil. Dem Heizkessel wird durch den Wärmespeicher eine längere Standzeit gegeben.
Begründung: die starken Temperaturschwankungen werden durch den direkten Speicher in langsamer sinkende und steigende Temperaturen umgewandelt was eine Materialschonung zu folge hat ( Erhöhung der Standzeit des Heizkessels). Denken Sie jetzt darüber nach und Sie werden zu dem Ergebnis kommen, dass ohne das Spezial ÖKO -Tuning Paket das sauer verdiente Geld wieder in Ersatzteile und Heizöl gesteckt wird. Entscheiden Sie selbst, was Sie mit Ihrem Geld tun.
Erklärungen allgemein:
Der Wärmespeicher fehlt im üblichen Heizkessel. Die Funktion des Transformers in der Heizungssparanlage sowie das Air-Tec Systems geht auf die Entdeckungen der kernmagnetischen Resonanz und der damit verbundenen Entdeckungen, für die Felix Bloch und Edwards Mills Purcell in den Jahren 1954 / 1955 den Nobelpreis für Physik erhielten, zurück.
Das Kraftstoffsparsystem „Air- Tec Systems” ATS-12 hat mit Messbericht Nr. 50114-04 TÜV-SÜD 7 % Kraftstoffreduktion beim MB E220 CDI gebracht.
Die Kraftstoffsparanlage / Heizungssparanlage hat beim Test 1,65 Ltr. pro Stunde gebracht Testmotor: CAT Typ GEH 275 1500 Umdrehungen in der Minute.
Vorher: 33 Liter in der Betriebsstunde. Nachher: 31,35 Liter in der Betriebsstunde.
Pro Stunde wird jetzt 1,65 Liter weniger Kraftstoff verbraucht. Bei 20.000 Betriebsstunden beträgt die Einsparung 33.000 Liter Kraftstoff.
Die relativ geringen Investitionskosten haben sich schon immer schnell amortisiert, wobei der Amortisationszeitraum bei steigenden Ölpreisen ständig sinkt.